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盈科资本钱明飞:“卡位”新能源 强化双碳战略布局

发布时间:2022-03-09

“碳”成为投资圈时髦的热词。“2030碳达峰、2060碳中和”双碳目标的提出,把绿色发展之路提升到前所未有的新高度。作为业内排名头部的股权投资机构,盈科资本在双碳领域也频频发力,在2021年收获了珠海冠宇、瑞可达等双碳领域IPO的同时,斥重金密集布局了一批双碳产业链领军项目。“我们已经敲定了两个单笔投资超十亿的新能源项目,会在一季度落地。”盈科资本董事长钱明飞告诉记者。

 

在钱明飞看来,实现双碳目标对应的是开辟一条脱碳之路,在实现路径上无外乎开源节流。具体而言,低碳时代为新型能源、节能减排、生态碳汇等产业带来了巨量机遇,包括低碳燃料、碳减排、碳交易、碳资产管理、生态碳汇等碳循环的多个环节在形成前景广阔的产业新赛道。“在宏观产业逻辑中双碳产业链高度完备,甚至可以触达当前经济体方方面面的主脉络,这是时代赋予我们的机遇,也充满了挑战。”

 

公开资料显示,盈科资本先后布局了中材科技(300438.SZ)、雪人股份(002639.SZ)、星恒电源、珠海冠宇(688772.SH)、九岭新能源、亿鹏能源、瑞可达(688800.SH)、南通北新、东营昆宇、京运通(601908.SH)、金力永磁(300748.SZ)、苏州固锝(002079.SZ)、兰石重装(603169.SH)、格派镍钴、城满电、海之博、日盛达等一批双碳产业细分领军企业。显然,面对宏大复杂的产业脉络,盈科资本选择切入优势产业地带、卡位新能源赛道、聚焦 “尖端”技术、打通整合上下游。

 

“选择太多反而无从选择,在双碳战略布局上,我们要有‘卡位’意识。”钱明飞思路清晰地表示,比如光伏、水电、风电等新型能源领域中国有着显著的产业竞争优势,尤其是中国在光伏产业链中的所有环节都在全球遥遥领先,针对“尖端”点位,不断进行能力叠加,最终才能拥有“领跑”的实力。此外,新能源在交通场景应用方面,中国新能源汽车发展是走在世界前列,政策护航叠加竞争力提升,为新能源汽车产业打开了广阔前景。“盈科资本在新能源车产业链上,下沉聚焦锁定了动力电池和电机这些‘心脏’部位强化发力。”

 

资料显示,中国光伏产业已当之无愧占据全球主导地位,中国不仅有完整的光伏产业链和技术,还有全球最大的光伏发电规模。在全球光伏产业各环节中,中国产能占比均超过一半,累计装机6年居全球第一。据统计,产业链前十大光伏企业中,中国公司的数量分别为:硅料6家、硅片10家、电池片8家、组件8家。同时,中国新能源汽车发展走在世界前列。工信部数据显示,2021年,中国新能源汽车产销双双突破350万辆,连续7年位居全球第一。中国汽车工业协会指出,中国新能源汽车资源供给能力已是世界第一,中国目前也是汽车动力电池第一生产大国。在标准方面,由于中国新能源汽车走在世界前列,新能源汽车标准不再是国际标准的直接引用或借鉴,而是在发展实践中研究制定标准,来源实践的标准制定提高了中国在国际标准中的话语权。

 

不可否认,在国家政策和市场机制的“双轮驱动”、资本和金融产业的加持共振中,作为中国高质量发展的内在要求,“双碳”技术的产业化前景广阔。但钱明飞也清醒地认识到,前路曲折。他指出,短期内储能和绿色溢价仍是亟待解决的典型问题。长期看,要如期达成双碳目标,技术和资本都需要在产业链层面合理统筹绘制蓝图,避免盲点断链、无序消耗。“作为投资机构,我们需要站在产业战略布局的高度对行业和企业进行赋能,加强生态圈层的整合联动,促进行业间信息交流、技术合作与转化。”

 

“心脏更有尊严地健康律动,‘芯智’更独立地自主运行,地球村更和谐地绿色共生。这是我投资在追逐的愿景。”钱明飞言简意赅得亮出了盈科资本的布局棋盘——健康中国、硬核兴邦、双碳战略。如果说生物医药研发是在治愈人身体上的病痛,硬核科创是为工业革命注入强心剂,那么,双碳目标达成是在弥合人与地球之间的裂痕。钱明飞认为,本质上投资就是在做一件事:对美好明天笃定坚信,用资本力量铺就绚烂未来。

 

谈及对未来赛道的走向,钱明飞表示,新能源、芯片半导体、人工智能、量子物理、云网融合等技术层面的演进变迁是当下人们眼中的产业趋势,但面对来势汹汹的双碳时代,未来产业的发展必然会在“碳”维度上有新的颠覆性创造,并不局限于当前“碳”+“芯”诞生的“新能源芯”,很多或许是当前我们目力、想象力所不能企及的变革,但是人类必然要开启的新篇章。


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